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NSK成功开发稀薄润滑环境下电动汽车用圆锥滚子轴承

2019-12-16

~对改善电动汽车的油耗、电耗做出贡献~
 

日本精工株式会社,成功开发了稀薄润滑环境下电动汽车用圆锥滚子轴承。
 

本开发品在稀薄润滑环境下的耐烧结性能得到了飞跃性的改善,可提高齿轮箱的可靠性,实现润滑系统的简单化、高效率化、小型化。NSK预定本产品2025年度的销售目标为20亿日元。
 

NSK已于2019年10月24日(周四)~11月4日(周一),在东京国际展览中心举办的“第46届东京汽车展2019”上展出了本产品。
 

开发背景
 

近些年,随着全球变暖不断加剧,环保管控愈发加强,在汽车的电动化进程也在快速发展。改善油耗、电耗,提高汽车的续航里程、扩展车内空间,成为搭载了大量电池的电动汽车的亟待解决的问题。对电动汽车用齿轮箱来说,提高效率和紧凑化的需求更是当务之急了。因此,同以往产品相比,齿轮箱用轴承需要进一步地降低能量损失以及小型轻量化。
 

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开发品的特点
 

为了防止润滑不足时发生烧结,本产品在保持器兜孔与滚子接触的部位附加了细微沟道,基于毛细管现象,使保持架具有保持润滑的功能。润滑不足时,通过细微沟道给滚子端面供油,可以实现以下效果。
 

1.在润滑油被切断的行驶模式下,可实现约7倍的耐烧结性能
 

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2.供给润滑油量可削减95%以上~实现0搅拌损失~
 

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3.实现轴承的小型化
 

本开发品相较于标准品,保持架形状最优化设计可缩短轴承宽度,可实现轴承体积削减约10%、质量削减约5%。
 

开发品的效果
 

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