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液压系统动密封装置常见故障原因及对策

2020-06-30
  一、往复运动密封装置常见故障的原因及对策
  下面介绍两种典型的密封系统-滑环式组合密封件和Y形密封件在往复运动液压缸中的应用。
  滑环式组合密封件的优点主要是活塞结构紧凑,且由于滑环材质本身自润滑性能好、摩擦系数低,液压缸作往复运动时摩擦阻力极小,并可避免液压缸的“爬行”和异常噪声。Y形密封件是应用最广泛的一种唇形密封件,是一种比较经济的密封装置。其优点主要是成本低廉,且密封性能比较可靠。但活塞的结构尺寸较前者稍大,活塞密封装置在工作中会因为存在于左、右两个唇形密封件间的背压而产生密封件工作状态物不稳定,并会发生密封件翻滚和窜动,而导致密封件唇缘或根部啃切等现象。为防止该现象,可以采用以下措施:1.控制滑移面配合精度(取Hg/fg);控制活塞与缸筒内径间的间隙;采用整体式活塞。2.控制间隙的同时,加开导油口;采用整体式活塞。3.沿活塞两端面对着唇形密封圈的凹槽部位加工均布导油孔,同时控制间隙。4.在唇形密封圈的凹槽处加纯胶支承环。
  由丁腈橡胶和聚氨酯橡胶制作的Y形圈在使用中出现的故障原因及排除方法分别见表1和表2。
表1 丁腈橡胶Y形圈常见故障原因及对策

表2  聚胺酯橡胶Y形圈常见故障原因及对策
  二、旋转运动密封装置常见故障原因及对策
  旋转运动密封装置是由骨架油封及其座孔(油封安装腔体)和相应的动密封副偶件(轴)所构成。其故障型式一般表现为沿油封外径与座孔配合面间的泄漏及沿油封密封唇缘与转轴间的泄漏,而导致这两类泄漏的原因很多。沿油封外径与座孔配合面间的泄漏主要原因有油封座孔尺寸过大,油封孔内表面粗糙或有坑穴,油封装配不当而导致装置位置不正以及油封外径失圆等;沿油封密封唇缘与轴面间的泄漏原因有油封唇缘磨耗过大或偏磨,唇缘部有刻痕、损伤及变形等缺陷,由于装配不当引起唇口翘起、弹簧脱落和唇缘翻转,胶料变质导致溶胀及硬化,轴偏心、粗糙及缺损等。具体原因及对策见表3。
表3  旋转密封装置用骨架油封常见故障原因及对策
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